Objectifs
A l’issue de cette formation, les participants seront en mesure de : Identifier les enjeux de ce marché porteur de croissance et de développement, Identifier les besoins liés aux types de véhicule, à leur exploitation et aux installations électriques des clients, Identifier les normes, les types d’architectures, connaître les caractéristiques principales des bornes de charge et des prises, Identifier les réglementations en vigueur, Identifier les exigences de sécurité propres aux infrastructures de recharge de VE, Déterminer les composants nécessaires à l’adaptation de l’installation électrique, Appliquer une mise en service de bornes de recharge de type AC installées en fonctionnement autonome sans supervision.
Moyens pédagogiques, techniques, d'encadrement et de suivi
Les méthodes pédagogiques : Méthode affirmative par exposé est limitée aux explications théoriques. Méthode active est appliquée continuellement et représentant plus de 30% de la durée de la formation avec des exercices d'essais et de mises en situations pratiques sur des platines pédagogique IRVE actives et fonctionnelles. Méthode démonstrative est appliquée continuellement par des présentations de matériel et des films. Modalités pratiques Formation présentielle sur plateau pédagogique et technique IRVE Essais sur plateau technique pédagogique actif et fonctionnel. Plus de 30% du temps consacré aux exercices et études de cas sur des platine IRVE pédagogiques Formation animée par un formateur qualifié disposant d'une qualification spécifique de formateur selon les procédures de qualification de Bureau Veritas Exploitation. Les méthodes pédagogiques utilisées sont : Méthode affirmative par exposé est limitée aux explications théoriques. Méthode active est appliquée continuellement et représentant plus de 30% de la durée de la formation avec des exercices d'essais et de mises en situations pratiques sur des platines pédagogique IRVE actives et fonctionnelles. Méthode démonstrative est appliquée continuellement par des présentations de matériel et des films.
Nombre de partIcipants : 8
Public
Personnel devant assurer les infrastructures de recharges de véhicules électriques de type AC communicantes installées individuellement ou en grappes, avec pilotage énergétique
Pré-requis
Expérience en installations électriques dans l’un des domaines suivants : Tertiaire – Industrie, Branchements… Avoir de bonnes connaissances en réseau et en environnement informatique Maîtriser la conception et le calcul des installations électriques Niveau d’étude : CAP / Bac Pro électriciens ou autodidactes avec expériences Capacité à appliquer les règles de la norme NFC 18 510 (Norme sécurité électrique) être habilité conformément à l'article R4544-9 du CdT par son employeur : B2 Attestation de réussite à la formation IRVE niveau P1
Contenu
Cette formation comprend une partie théorique et une partie pratique correspondant à 30 % de la durée de la formation. Electromobilité contexte et enjeux? Caractéristiques principales des bornes de charge et des véhicules,Infrastructure dans son contexte normatif et réglementaire, Présentation des différents matériels disponibles dont les solutions de recharge intelligente, Adaptation de l’installation électrique chez le client, Mise en service des bornes chez les clients, Tester et faire la recette de l’installation, Paramétrage du contrôle d’accès.
Evaluation et validation
Evaluation sommative niveau P2 (QCM et contrôle continu des connaissances pratiques) Note d'obtention de l'examen QCM : 14/20 Avis du formateur et délivrance d'une attestation de formation niveau P2. Nota : en cas d’échec au QCM de validation, Bureau Veritas Exploitation permet de repasser une fois le QCM lors d’une prochaine session, sous réserve que le stagiaire ait validé son contrôle individuel des connaissances pratiques. Si ce dernier échoue à nouveau, il devra effectuer une seconde formation